Kit cambio olio per cambio automatico VW California T5 Bus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 2.0 TSI Benzina 150 CV dall’anno 2012

California T5 Bus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 2.0 TSI dal Anno 2012
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NTY EZC-AU-115 Kit di riparazione, pompa accop. lamellare (4 ruote motrici)
NTY numero: EZC-AU-115
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VAICO V10-4991-SP Kit tagliando cambio automatico con guarnizioni, senza filtro, con quantità d’olio per cambio dell’olio standard, con anello tenuta
VAICO numero: V10-4991-SP
  • Unità quantitativa: Serie / Kit
  • Tipo di trasmissione: 0GC, DQ381
  • per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori:
  • Capacità [litri]: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza filtro, con quantità d’olio per cambio dell’olio standard, con anello tenuta
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione a 7 marce
  • Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale a innesto diretto
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 5
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000
  • Stato: Nuovo
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VAICO V10-4991 Kit tagliando cambio automatico con guarnizioni, con quantità d’olio per cambio dell’olio standard, con anello tenuta
VAICO numero: V10-4991
  • Unità quantitativa: Serie / Kit
  • per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori:
  • Capacità [litri]: 6
  • Tipo di trasmissione: 0GC, DQ381
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con quantità d’olio per cambio dell’olio standard, con anello tenuta
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione a 7 marce
  • Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale a innesto diretto
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 5
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000
  • Stato: Nuovo
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VAICO numero: V10-4991-XXL
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  • Unità quantitativa: Serie / Kit
  • per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori:
  • Tipo di trasmissione: 0GC, DQ381
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con quantità d’olio per fango all’olio, con anello tenuta
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
  • Modalità di trasmissione: per cambio a doppia frizione a 7 marce
  • Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale a innesto diretto
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 5
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con due valvole blocco arretramento
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  • Quantità: 1
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  • Diametro interno anello di tenuta [mm]: 63
  • Stato: Nuovo
14,74 €
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  • Diametro esterno 2 [mm]: 60
  • Stato: Nuovo
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HENGST FILTER H14W30 Filtro olio
HENGST FILTER numero: H14W30
  • Altezza [mm]: 141
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  • Diametro interno [mm]: 62
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  • Diametro [mm]: 75
  • Stato: Nuovo
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MANN-FILTER numero: W 719/45
  • Altezza [mm]: 143
  • Dimensioni filettatura: M27x1.5
  • Diametro interno 2 [mm]: 62, 71
  • Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
  • Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 2,5
  • N° articolo attrezzo speciale consigliato: LS 7
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con due valvole blocco arretramento
  • Diametro [mm]: 76
  • Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183
  • Stato: Nuovo
16,97 €
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MAHLE ORIGINAL OC 456 Filtro olio con due valvole blocco arretramento
MAHLE ORIGINAL numero: OC 456
  • Altezza [mm]: 140,0, 142,0
  • Dimensioni filettatura: M27x1,5
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  • Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
  • N° articolo attrezzo speciale consigliato: OCS 1
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con due valvole blocco arretramento
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13,32 €
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FEBI BILSTEIN 38477 Filtro olio
FEBI BILSTEIN numero: 38477
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  • Diametro [mm]: 79
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  • Osservare info manutenzione:
  • Misura filettatura esterna: M27 x 1,5
  • Diametro interno anello di tenuta [mm]: 63
  • Diametro esterno anello di tenuta [mm]: 72
  • Stato: Nuovo
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