Impianto di raffreddamento del motore negozio di pezzi di ricambio - autoricambi di marca di qualità originale a buon mercato comprare online
Impianto di raffreddamento del motore per le marche di auto TOP
1
Modello
2
Versione
Versione
3

Marche di auto per pezzi Impianto di raffreddamento del motore

Impianto di raffreddamento del motore per VW a buon mercato
Ricambi auto Impianto di raffreddamento del motore per VW
Tutti i modelli
Impianto di raffreddamento del motore per OPEL a buon mercato
Ricambi auto Impianto di raffreddamento del motore per OPEL
Tutti i modelli
Impianto di raffreddamento del motore per AUDI a buon mercato
Ricambi auto Impianto di raffreddamento del motore per AUDI
Tutti i modelli
Impianto di raffreddamento del motore per FORD a buon mercato
Ricambi auto Impianto di raffreddamento del motore per FORD
Tutti i modelli
Impianto di raffreddamento del motore per MERCEDES-BENZ a buon mercato
MERCEDES-BENZ ricambi originali: Impianto di raffreddamento del motore
Tutti i modelli
Impianto di raffreddamento del motore per BMW a buon mercato
BMW ricambi originali: Impianto di raffreddamento del motore
Tutti i modelli
Impianto di raffreddamento del motore per RENAULT a buon mercato
RENAULT ricambi originali: Impianto di raffreddamento del motore
Tutti i modelli
Impianto di raffreddamento del motore per FIAT a buon mercato
FIAT ricambi originali: Impianto di raffreddamento del motore
Tutti i modelli
Offre pezzi di ricambio nella categoria: Impianto di raffreddamento del motore per macchina

Impianto di raffreddamento del motore - un pezzo di ricambio importante per il montaggio della Sua auto

Raffreddamento del motore: senza ventola e termostato, il veicolo si surriscalda

L’impianto di raffreddamento del motore serve a eliminare il calore che si crea col processo di combustione del carburante, prevenendo danni. Altrimenti, l’olio motore si scalderebbe oltre la sua temperatura operativa massima, perdendo le sue qualità di lubrificazione per la distruzione della pellicola lubrificante, portando a bruciare le valvole. Il refrigerante usato quasi ovunque è oggigiorno l’acqua. Il circuito di raffreddamento è controllato da un termostato e comprende un radiatore e una ventola.

Ventola e termostato: entrambi responsabili del raffreddamento del motore

Il termostato aiuta il motore a scaldarsi fino alla temperatura operativa il più rapidamente possibile, mantenendo quella temperatura. Questo è un fattore essenziale per un funzionamento efficace e continuo. Se la temperatura del motore è troppo bassa, subito dopo l’avviamento o nelle fasi di minimo, il termostato chiude il circuito, mandando il liquido di raffreddamento direttamente al motore, con un circuito breve, invece di mandarlo al radiatore. A tal fine, il termostato contiene un elemento di espansione, circondato sempre da refrigerante, che controlla due valvole che si attivano al superamento di una temperatura preimpostata. Quando il termostato si apre, il liquido riscaldato nel circuito breve viene mescolato con quello che passa nel radiatore. Il termostato si apre completamente solo quando il motore raggiunge una determinata temperatura, evitando un raffreddamento troppo rapido e aiutando così a evitare che parti del motore si possano crepare, deformare o danneggiare in altro modo. In generale, la temperatura di apertura del termostato si aggira sui 90°C.

Un altro elemento importante dell’impianto di raffreddamento del motore è la ventola. Questa è installata davanti al radiatore ed è collegata all’alternatore solitamente con una cinghia trapezoidale. La ventola si attiva grazie ai suoi interruttori termici, per esempio, quando il funzionamento del motore scende sotto determinati livelli normali. Una delle ragioni principali di questo è quando il veicolo si ferma per molto tempo negli ingorghi del traffico o quando il traffico procede troppo lentamente e la temperatura esterna è elevata.

Puoi trovare queste ed altre parti dell’impianto di raffreddamento del motore nel negozio ricambi Rexbo.